Spark SP250SC-3 – оновлена модель мотоцикла для міста

У 2025 році SPARK презентував нову версію міського SP250SC-3, який став одним із найочікуваніших серед шанувальників компактних і потужних мотоциклів. Ця модель є гідним продовженням серії мотоциклів Скремблер, де класичні риси поєднані з сучасними технологіями, а комфорт із драйвом. Тому ми цей байк розглянемо далі більш детально.

Мотоцикл, створений саме для міста

SPARK SP250SC-3 — це байк для тих, хто живе у ритмі великого міста. Його робочий об’єм становить 223 см³, а максимальна швидкість сягає до 110 км/год. Це роблить його ідеальним супутником для щоденних поїздок, але при цьому він не втрачає своєї“спортивної” натури. Модель зберегла впізнаваний стиль Scrambler. Цей байк з високою посадкою, зручною геометрією та стриманим, але виразним дизайном. Конструкційна маса лише 132 кг, тож мотоцикл залишається маневровим навіть у тісному міському потоці.

Комфорт і безпека

SPARK зробив ставку на комфорт і безпеку водія. Новий електронний дисплей показує все, що потрібно, від спідометра й тахометра до індикатора передач і рівня пального. Усе читається чітко навіть під сонцем, а підсвітка не сліпить у темряві. Передня та задня LED-оптика не лише додає стилю, а й реально покращує видимість у темний час. Динамічні поворотники на гнучких кріпленнях витримують дрібні удари, що особливо зручно у щільному міському русі.
Також варто відмітити, що цей мотоцикл оснащено протиугінною сигналізацією, блокуванням керма та замком запалювання. Це саме ті дрібниці, які у повсякденному користуванні створюють велике відчуття спокою.

Керованість і підвіска

Оновлена конструкція SPARK SP250SC-3 робить його надзвичайно слухняним на дорозі. Передня підвіска — перевернута телескопічна вилка, задня — маятникова з моноамортизатором. Така комбінація забезпечує стабільність і плавність навіть на нерівному покритті. Гальмівна система повністю дискова гідравлічна з використанням рідини DOT-3, вона не лише ефективна, а й м’яка і передбачувана.

Деталі, що створюють враження

SPARK традиційно приділяє увагу дрібницям. Накладка на глушнику, захист рук, зручні ергономічні важелі — усе це додає практичності. У комплекті є інструменти для базового обслуговування, а конструкція рами передбачає простий доступ до основних вузлів. Завдяки продуманим пропорціям (2070×795×1085 мм, колісна база — 1345 мм) байк комфортно почувається і в міських корках, і на трасі.

Підведемо підсумки

SPARK SP250SC-3 — це міський мотоцикл нового покоління. Він легкий, економний і технологічно продуманий. Байк не потребує компромісів. Цей транспорт достатньо потужний, щоб дарувати драйв, і водночас настільки зручний, щоб їздити щодня. Тому можна впевнено казати, що це вибір для тих, хто цінує свободу пересування, але не хоче витрачати зайве.