В Павлограде хотят повысить стоимость проезда в общественном транспорте

С 20 января в Павлограде пассажиры городских автобусов, вероятно, будут платить на 1,25 грн. больше, нежели теперь. Городская власть планирует повысить тарифы на проезд в общественном транспорте города. Чиновники объясняют такой шаг ростом затрат автотранспортных предприятий.

Проект решения об увеличении стоимости проезда "на городских автобусных маршрутах общего пользования в режиме маршрутного такси" пресс-служба городского совета обнародовала 3 января. Авторы документа ссылаются на ряд законодательных актов и аргументируют свое решение "существенным увеличением материальных и других расходов на выполнение перевозок", а также результатами мониторинга цен на горюче-смазочные материалы.

Согласно проекту, по новым тарифам пассажиры городских автобусов будут платить уже с 20 января 2017 года. Речь идет о маршрутах, которые сегодня обслуживают автопредприятия: ООО «Павлоградское АТП», ООО «Автодрайв», ООО АТП «Кортеж», ООО АТП «Совтур» та ЧП Скориченко О.В.

Прежнее свое решение, принятое в 2015 году, горисполком отменил. Напомним, в марте 2015 года городская власть утвердила тарифы на перевозку пассажиров - 3,75 грн. и 4,75 грн. Правда, осенью 2015 года стоимость проезда в городских автобусах горисполком снизил на 25 копеек, пояснив это снижением цен на ГСМ. В 2016 году чиновники новой каденции вернули прежние тарифы.

А теперь чиновники подготовили проект нового решения горисполкома - об очередном повышении стоимости проезда в городских автобусах.

Этот проект вызвал бурную реакцию у павлоградцев-активных пользователей Фейсбук. Вот некоторые из их комментариев, датированные 3 января.

Paul Lemberg: "Пропоную ще один спосіб збагачення перевізників і міськвлади: запускаємо на лінії контролерів, і штрафуємо усіх пасажирів у 10-кратному розмірі за "бєзбілєтний проєзд"! Дві-три облави на "зайців" - і можна на маршрути не виїжджати..."

Олька Кравченко "А мне, вот, интересно, почему уменьшают проезд только на центральной линии города? Почему не уменьшают, например, на 1-Б, например, с 4-й горбольницы до стройбазы, в котором, между прочим, каждое утро очень много людей ездит. Тоже как-то не справедливо, один сел на Южном - заплатил 6грн., другой сел на 4-й горбольнице - и тоже 6 грн. То есть, на ПЗТО - 40 лет самые богатые, типа, живут? Центральным и ПШС-ким, значит, можно уменьшать, а другим нет? Как-то не справедливо".

Предлагаем вашему вниманию таблицу с указанием оговоренных в проекте расценок за проезд.

Тарифи на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування у режимі маршрутного таксі в Павлограді (проект)