Багато хто думає, що для двоколісного транспорту потрібна якась особлива, "мото" фарба. Насправді все простіше — сучасна автомобільна фарба чудово підходить і для мотоцикла, і для скутера. Питання не в тому, чи підходить, а в тому, як правильно її нанести.

Метал і пластик — різна історія

Бензобак, якщо він металевий, фарбується так само, як панель кузова авто: та сама база, той самий лак, та сама технологія. А от обтічники і пластикові панелі — інша справа. Пластик не тримає фарбу так само добре, як метал, тому без спеціального ґрунту для пластику фарба з часом може облущуватись навіть при акуратному нанесенні.

Ще один нюанс — гнучкість. Обтічники скутера чи мотоцикла іноді трохи згинаються при вібрації чи випадковому дотику. Якщо фарба надто жорстка, на згинах з часом з'являються дрібні тріщини. Для пластикових деталей варто додавати спеціальний пластифікатор у лак — він робить покриття еластичнішим.

Код кольору знайти складніше

У авто код фарби майже завжди на табличці біля VIN. У мото і скутерів все не так стандартизовано — код може бути на рамі, в сервісній книжці, а іноді виробник взагалі не вказує його окремо, і колір доводиться підбирати за фото чи зразком деталі.

Тут точність підбору важить ще більше, ніж на авто. Обтічник маленький, і будь-яка різниця відтінку впадає в очі одразу, на відміну від великої панелі кузова, де око менш чутливе до дрібних відхилень.

Балончик — цілком робочий варіант

Через невеликий розмір деталей аерозольний балончик тут працює навіть краще, ніж на авто. Для повноцінного фарбування бензобака чи обтічника фарбопульт не завжди потрібен — досвідчена рука з балончиком дає цілком пристойний результат на такій площі.

Сонце і погода

Мотоцикли й скутери частіше стоять просто неба, без гаража чи навісу. Це означає більше ультрафіолету і швидше вигорання фарби порівняно з авто, яке хоча б іноді ночує в закритому паркінгу. Захисний лак і регулярний віск тут не розкіш, а необхідність, якщо хочете, щоб колір тримався довше сезону.

Головний висновок

Звичайна автомобільна фарба цілком підходить для мотоцикла чи скутера, головне — правильна підготовка пластику і точний підбір відтінку. Автомаляр Плюс підбирає фарбу не тільки під авто, а й під мото та скутери за фото чи зразком деталі, так що знайти потрібний колір для двоколісного транспорту так само реально, як і для машини.

Перед фарбуванням не завадить зняти деталь повністю і обробити її окремо — на верстаку набагато простіше домогтись рівного шару, ніж на зібраному мотоциклі, де незручний доступ і ризик забризкати сусідні вузли значно вищий.