Шины в конструкции автомобиля обеспечивают сцепление с дорожным покрытием, оказывают прямое влияние на управляемость и безопасность. К грузовым покрышкам предъявляют более высокие требования, так как они подвержены большим нагрузкам.

Типы грузовых шин

Выделяют следующие грузовые покрышки:

  • магистральные;
  • региональные;
  • смешанные или комбинированные.

По типу протектора грузовые шины Шимкет классифицируются на универсальные, дорожные, с повышенной проходимостью. Первые подходят для большинства видов дорог. Дорожные рассчитаны на эксплуатацию исключительно на асфальтобетонном покрытии. Покрышки с повышенной проходимостью предназначены для перемещения грузов по бездорожью.

Выбор грузовых покрышек по конструкции

В конструктивном плане покрышки бывают диагональными и радиальными. Различие между ними состоит в расположении резиновых слоев. Диагональные модели считаются более мягкими и лучше показывают себя на грунте. Радиальные обеспечивают качественное сцепление на твердых покрытиях. Также такие шины более прочные.

Грузовые шины могут быть с камерой и без. Камерные модели уязвимей к внешнему влиянию, но их стоимость ниже.

На что обратить внимание при выборе покрышек?

При покупке автомобильных шин берутся во внимания условия эксплуатации. Если дорожные условия тяжелые, лучше отдать предпочтение покрышкам с возможностью регулировки давления. На трассе достаточно пневматической вариации.

У каждого производителя есть таблицы, используя которые можно подобрать шины под конкретные случаи. В маркировке покрышек присутствуют буквы, указывающие на место расположение:

  • T – предназначены для прицепов;
  • F – устанавливаются на управляемые колеса;
  • Z – монтируются на управляющие и другие колеса;
  • D – покрышки для ведущих колес.

Если на шинах для прицепа можно сэкономить, то на ведущие оси следует устанавливать высококачественные изделия, так как от этого напрямую зависит безопасность вождения.

Большую роль играет проектор. Наличие глубоких продольных борозд дает возможность избежать аквапланирования. Лучшим вариантом для большинства грузовых транспортных средств считаются протекторы ассиметричного типа. Максимальную устойчивость на трассе обеспечивают низкопрофильные покрышки. На бездорожье безопаснее передвигаться на шинах с высоким профилем.

Зная все тонкости выбора, подобрать оптимальные покрышки не составит труда.