Автомобильные диски — это не та деталь, которая непосредственно влияет на безопасность во время передвижения и комфорт езды. Далеко не все автолюбители вообще меняют их, а если меняют, то обычно по определенным причинам:
- старый комплект износился и вышел из строя;
- желание выделяться в дорожном потоке;
- желание иметь отдельные комплекты для зимы и лета;
- замена стандартных дисков на более крепкие (спортивные) модели.
Выбирая автомобильные диски, в первую очередь следует разобраться в их видах. Существует две самых распространенных категории: штампованные и литые. Чтобы подобрать подходящие, необходимо разобраться в их особенностях.
Штампованные колесные диски — самый бюджетный и распространенный вариант. Именно они продаются в комплекте с автомобилем, причем это касается даже некоторых элитных марок в базовой комплектации.
Свое название они получили благодаря технике производства: такие модели изготавливают путем сваривания отдельно отштампованных деталей.
Их главное преимущество — простота ремонта. При попадании в яму диск принимает на себя удар, гнется его кромка, а шина остается невредимой. Вернуть диску первоначальный вид можно практически в любом шиномонтаже.
Недостаток — неприглядный вид, хотя в 80-х годах было несколько образцов «штамповок» с оригинальным рисунком. Также такие автомобильные диски и шины достаточно тяжелые, что повышает расход топлива.
Выбор литых дисков на современном рынке впечатляет. На ряду с довольно дорогими моделями японских и европейских производителей представлены и более доступные комплекты от турецких и китайских фирм. Для них характерно разнообразие рисунков, которого нет среди «штамповок».
Большинство литых изделий изготовлены из алюминия или его сплавов, более дорогие модели — из титана или магния. Они отличаются меньшим весом, что сокращает расход топлива, а также менее чувствительны к ямам и выбоинам. Но ремонт литых изделий стоит значительно дороже, чем штампованные модели.
Очень редкие, но все же существующие модели — кованые диски. Они очень крепкие и дорогие. Обычно используются в профессиональном тюнинге, а также в гоночных авто.
Ключевые критерии выбора
Определившись с видом дисков, необходимо среди множества вариантов подобрать подходящий комплект. Чтобы не ошибиться с выбором и не пожалеть о покупке, необходимо учитывать ключевые параметры. Они указаны в маркировке колес и инструкции по эксплуатации машины:
- посадочный диаметр — то есть диаметр обода диска, куда устанавливается покрышка. Указывается в дюймах;
- ширина диска — от него зависит ширина покрышки, которая монтируется на обод. Тоже измеряется в дюймах с допустимой погрешностью в один дюйм;
- вылет колеса — этот показатель определяет, как глубоко колесо сидит в арке автомобиля. Допустимо отклонение не более чем 5 мм, в противном случае это приведет к потере устойчивости и затруднению управляемости;
- количество крепежных отверстий и их диаметр — этот показатель указывается буквосочетанием PCD и должен в точности совпадать с указанным производителем значением, иначе вы не сможете установить диск на авто;
- диаметр центрального отверстия — должен соотноситься с диаметром центрирующего выступа.
Если знать, где найти необходимые характеристики, выбрать комплект дисков для автомобиля совершенно не сложно. Перечисленные параметры обязательно нужно соотносить с теми, что указаны в маркировке колес, а вот выбор рисунка зависит исключительно от ваших предпочтений.
Экономить на такой покупке не стоит, но приобретать самые дорогие диски тоже необязательно. И еще, лучше купить качественный не брендовый комплект в среднем ценовом сегменте, чем дешевую подделку бренда, которая прослужит совсем недолго.
По материалам сайта Zakupka.com