Днепропетровский облавтодор собирался переплатить 40% за стройматериалы

ГП "Днепропетровский облавтодор" пытался приобрести товары на 37% дороже рынка. Об этом в фейсбуке сообщил Юрий Голик, советник председателя Днепропетровской облгосадминистрации, сообщают "Наші гроші".

Юрий Голик опубликовал таблицу выборочного мониторинга кредиторской задолженности по закупкам ГП "Днепропетровский облавтодор" за июнь 2015 года. Общая сумма контрактов - 1,2 млн. грн. Отклонение суммы рыночных цен составляет 449 тыс. грн. По информации Голика, оплата произведена не была.

В таблице указаны названия фирм-поставщиков. Самый крупный заказ получили ООО "ЗИП" Николая и Татьяны Омеленчукив - 392 тыс. грн., ООО "Стройкомплект" - 285,8 тыс. грн, ООО "Рекон" - 191 тыс. грн.

Информацию о фирме "Рекон" в государственном реестре найти не удалось. Днепропетровское ЧП с таким названием было создано в 1997 году, но сейчас в госреестре указано, что его свидетельство о регистрации уже недействительно, информация об учредителях отсутствует. Днепропетровская компания «Стройкомплект» записна на Эдуарда Комкова и Вадима Дзюбу.

Днепропетровский облавтодор возглавляет Андрей Костюченко. Его дядя Леонид Костюченко ранее был министром транспорта, а отец - Сергей Костюченко в свое время возглавлял Днепропетровскую службу автодорог и был секретарем Днепропетровского горсовета. Семья Костюченко владеет компанией "Трест Днепродорстрой", которая регулярно получает подряды на ремонт дорог в области.

Отметим, в начале июля Кабинет министров принял решение о ликвидации ОАО "ГАК"Автомобильные дороги Украины". Управление его филиалов в регионах - облавтодоров - планируют передать местным органам власти, но распорядителем бюджетных средств останется "Укравтодор". 

В частности для финансирования ремонта дорог предусмотрено создание дорожного фонда, который в частности будет наполняться за счет акциза, уплачиваемая импортерами нефтепродуктов. Кроме того, Верховная Рада приняла за основу законопроект, которым в качестве эксперимента к началу 2017 в Одесской, Львовской и Волынской областях будет отсчитываться 50% от суммы перевыполнения таможенных поступлений в спецфонд на реконструкцию и ремонт дорог.