В 1892 году в Киеве пошел первый электрический трамвай по Александровскому спуску (ныне Владимирский спуск).
Трамвайные любители появились одновременно с самим трамваем. Уже в первые дни газета «Киевлянин» писала, что многие любопытные катались по нескольку раз туда-назад. Новый вид транспорта стал своеобразным аттракционом, и прокатиться на «электричке» считали своим долгом многочисленные гости города.
Что еще важнее, трамвай мгновенно оправдал себя как коммерческое предприятие: прибыль от его эксплуатации в первый же год более чем покрыла все убытки от линий конки гораздо большей длины.
В 1895 году непродолжительная история киевской конки закончилась навсегда: паровая, а позже бензиновая тяга прожила значительно дольше